Россиянын өкмөтү улуттук авиакомпаниянын чемпионун түзүүнү пландаштырууда

МОСКВА — Өкмөт Аэрофлотту башка алты мамлекеттик авиакомпания менен бириктирүү аркылуу улуттук авиакомпания чемпионун түзүү планын иштеп чыкты, деп айтылат Транспорт министрлигинин басма сөз катында.

МОСКВА - Өкмөт Аэрофлотту башка алты мамлекеттик авиакомпания менен бириктирүү аркылуу улуттук авиакомпания чемпионун түзүү планын иштеп чыкты, деп айтылат Транспорт министрлигинин бейшемби күнү жарыяланган катында.

Планга ылайык, "Русский Technologies" мамлекеттик корпорациясы өзүнүн алты авиакомпаниясын башкарууну федералдык өкмөткө өткөрүп берет, ал өз кезегинде Аэрофлотко кошумча акцияларды чыгаруу аркылуу аларды Аэрофлотко өткөрүп берет, деп билдирди Транспорт министрлиги.

Министрлик биринчи вице-премьер-министр Игорь Шуваловго кат жазып, «Россия технологиялары» активдерди мамлекетке «акысыз» берерин айткан, деп айтылат Slon.ru сайтында жарыяланган катта.

Өкмөт "Русский Technologies" компаниясынын Москва шаарынын өкмөтү менен жаңы улуттук авиакомпания түзүү боюнча мурдакы пландары ишке ашпай калганы белгилүү болгондон бери биригүү маселесин ойлонуп жатат. Орус технологиялары алты авиакомпаниянын ордуна Аэрофлоттун үлүшүн алат деген пландар да каралган.

Анын ордуна Владивосток Авиа, Саравиа, Сахалин Авиалиниялары, Россия, Оренаир жана Кавминводявия сыяктуу авиакомпаниялардын активдерине кошулуу үчүн база катары Аэрофлот тандалды.

Бирок бул план юридикалык жактан татаалдашкан. Россиялык технологиялардын үч авиакомпаниясы техникалык жактан конгломератка таандык эмес, анткени алар дагы эле “федералдык мамлекеттик унитардык ишканалар” катары катталган жана али акционердик коомдорго айландырыла элек, андыктан орусиялык технологиялардын көзөмөлүндө.

2008-жылдын июль айында президент Дмитрий Медведев компанияларды XNUMX айдын ичинде акционердик коом катары түзүүнү буйруган, бирок буйрук эч качан аткарылган эмес.

Транспорт министрлиги өкмөткө авиакомпанияларды кайра түзүп, андан соң орусиялык технологияларды айланып өтүп, Аэрофлотко өткөрүп берүүнү сунуштады. Мындай кадам президенттин жана өкмөттүн бир нече жарлыктарына өзгөртүүлөрдү киргизүүнү талап кылат, деп айтылат катта.

Же болбосо, өкмөт компанияларды мамлекетке кайтарып берүүдөн мурун Россиянын технологияларына өткөрүп берүү процессин тездетүүгө аракет кылышы мүмкүн, деп билдирди өкмөттөгү булак Slon.ruга. Кандай болгон күндө да компаниялар Аэрофлотко так кандай өткөрүлөрү боюнча чечимди премьер-министр Владимир Путин кабыл алат, дейт булак.

Аэрофлот да Улуттук резерв банкы аркылуу компаниянын 25.8 пайыз акциясына ээ болгон Александр Лебедевдин акцияларын кайра сатып ала баштады. Сатып алууну каржылоо үчүн авиакомпания 6-апрелде 204 миллиард рубль (15 миллион доллар) облигация чыгара турганын билдирди.

Улуттук резервдик корпорация бейшемби күнү бул келишимди колдобой турганын, анткени "компаниянын финансылык абалы өзгөрдү" деп билдирди.

Аэрофлоттун сатуусу буга чейин абдан жогорку деңгээлде жактырылган жана жарым-жартылай аяктады, аны кийинкиге калтыруу эч кимге пайда алып келбейт, дейт авиациялык серепчи Олег Пантелеев. «Бул жарыя абдан эмоционалдуу. Апрель окуясынын тамашасына окшоп калды», - деди ал.

<

Автор жөнүндө

Линда Хохнхольц

үчүн башкы редактор eTurboNews eTN штабында негизделген.

Бөлүшүү...