Нөлдүк эмиссиялык авиациялык стартаптардын доору

ZeroEnussuib | eTurboNews | eTN

Бардык тармактарда климаттын өзгөрүүсүнө каршы аракеттенүү жана глобалдык CO2 эмиссиясын азайтууга болгон көңүлдүн өсүшү менен, авиациялык технологиянын жаңы оюнчуларынын потенциалы эч качан чоң болгон эмес. 

  1. Климаттын өзгөрүшү менен, учурда авиация тармагы пландап жаткан чаралар жетишсиз болуп калат. Жаңы изилдөө туруктуу авиациянын жаңы тармагындагы 40 келечектүү стартапты картага түшүрдү. 
  2. Sustainable Aero Lab карталарына сереп 40 келечектүү стартап, Туруктуу авиацияны төрт технологиялык тармакта кластерлештирүү: Туруктуу авиациялык отундар (SAF), Электрдик кыймыл, Суутек жана Санарип магистраль.
  3. Ал ошондой эле глобалдык венчурдук капиталдык салымдарды нөлдүк эмиссия технологиясына карайт, бул талаа акыркы алты жыл аралыгында олуттуу күчкө ээ болду, бирок азырынча авиация сектору менен байланышуудан тартынып калды, айрыкча суутек сыяктуу татаал сегменттерге келгенде .

 Sustainable Aero Lab стартаптарды ылдамдатууга багытталган жана 2021 -жылдын февралында ишке киргенден бери ушул изилдөөдө көрсөтүлгөн ар бир сегментте стартаптарга насаатчылык кылып келет. 

Стефан Уренбахер, Sustainable Aero Labдын негиздөөчүсү жана башкы директору: "Акыркы убакта аэрокосмостук чөйрөдө эң көп көңүл бурулган стартаптар космостук саякат жана шаардык аба такси менен алектенишет. Бул буюмдар учуучу объектилерден чыгып, адамдын каалоосун канааттандырат. аба такси да, космоско дагы көп кишилерди коюу коммерциялык авиациянын алдында турган көйгөйдү чечпейт: Учуу көмүрсүз болушу керек. Жана бул тармактын көпчүлүк мүчөлөрү ойлогондон алда канча тезирээк болушу керек. Бул стартаптарга келечектеги учактарды, ал тургай бүтүндөй учактарды компоненттер менен камсыз кылуу үчүн бөлмө ачат, бирок ошондой эле иштөөнүн жаңы режимдерин ачат ». 

Скриншот 2021 08 29 в 11.01.34 | eTurboNews | eTN

«Авиация климат кризисине түз учуп баратат. Бирок тармактын көбү эмиссияны таптакыр жок кылуунун ордуна, этап -этабы менен азайтууга же компенсациялоого багытталган. Бул кошумча ыкманы колдонууга убакыт калган жок; климаттын өзгөрүшүнүн таасири барган сайын көрүнүп турат жана биздин күнүмдүк жашообузга таасирин тийгизет. Бизге Париж келишиминин максаттарына жетүү үмүтү бар болсо, кийинки он жылдыкта эмиссиясыз коммерциялык аба каттамдарын жеткире турган тайманбас чечимдер керек. Жакшы жаңылык, мындай чечимдер бар жана чоң рыноктук мүмкүнчүлүктү билдирет ». дейт Пол Еременко, Генералдык Гидрогендин башкы директору жана негиздөөчүсү жана Туруктуу Аэро Лабораториянын насаатчысы. Өзүнүн стартапы менен, Universal Hydrogen, Airbusтун жана Бириккен Технологиялардын мурдагы CTOсу бул иштин башында активдүү ролду ойнойт. 

Сенин колуңдан келет бүт изилдөө табуу Sustainable Aero Lab тарабынан, анын ичинде стартап картасы жана нөлдүк эмиссия технологиясына венчурдук капиталдык салымдардын анализи, лабораториянын сайтында www.sustainable.aero. 

Автор жөнүндө

Аватар Юрген Т Штайнметц

Юрген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Германияда өспүрүм кезинен бери (1977) саякат жана туризм тармагында үзгүлтүксүз иштейт.
Ал негиздеген eTurboNews 1999-жылы глобалдык туристтик туризм индустриясынын биринчи онлайн жаңылыктары катары.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...