Эвелин Стоун Брайан Джонсон, "Мама Бирд" лакап аты бар, дүйнөдө эң көп учкан учкуч аял болгон. Ал жарандык аба патрулунун полковниги жана Морристаун, Теннессидеги жарандык аба патрулдук эскадрильясынын негиздөөчү мүчөсү болгон.

Эвелиндин биринчи күйөөсү У.Джей Брайан 1941-жылы армияга чакырылганда, ал хобби катары учууну чечкен. Алгачкы учуу сабагына жетүү үчүн ал поезд менен автобуска отуруп, чейрек миль жөө басып, анан аэропортко барышы керек болчу, анткени ага жетүү үчүн көпүрө али курула элек болчу.

Анын биринчи жеке учуусу 8-жылы 1944-ноябрда болуп, 1945-жылы жеке лицензия жана 1946-жылы коммерциялык күбөлүк алган. Ал 1947-жылы учуу боюнча инструктор болгон. Ал санаууну токтотконго чейин 5,000 студент учкучтарды окуткан жана 9,000ден ашык учкучтарга сертификат берген. федералдык авиация башкармалыгы. Андан учканды келечекте учактардын жана жүк ташуучу учактардын учкучтары, келечектеги авиакомпаниялардын жетекчилери жана Теннесси штатынын мурдагы сенатору Ховард Бейкер үйрөнүшкөн.

Жылдар бою ал Cessna учактарын саткан, соода кагаздары үчүн авиация жөнүндө жазган, Гаванага жана Американын ар кайсы жерине учак жарыштарына катышып, тик учакка лицензия алган биринчи аялдардын бири болгон. Көптөгөн учактардын, анын ичинде реактивдүү учактардын учкучу катары ал эч качан кыйроого учураган эмес, кыймылдаткычы эки жолу иштен чыгып, бир жолу өрт чыккан.

Учак ээлери жана учкучтар ассоциациясынын маалыматы боюнча 92 жашында Эвелин дүйнөдөгү эң кары учуу инструктору болгон жана ал дагы 3 жыл сабак берген. 6-жылы бир тууган Райттардын биринчи учуусунан 1903 жыл өткөндөн кийин төрөлгөн ал 5.5 миллион миль учкан – бул Айга 23 сапарга барабар – жана 57,634.4 сааттан ашык – 6.5 жылга барабар.

Эвелиндин учуучу карьерасы автокырсыктан улам глаукома жана бир бутунан ажырап калганда, анын аба тормозун басуу менен аяктаган. Ал USA Today телеканалына берген маегинде: «Маселе учуу эмес. Ал протезди кичинекей учактарга салып жатат. Мен мунун үстүндө иштеп жатам”. Ал акыркы жолу 2005-жылы учакта учкан.

Мама Берддин жалпы авиацияга кошкон салымы учуу жана учуу боюнча инструкциялардан тышкары. Ал 33 жыл бою туруктуу базалык операцияга - Морристаун Учуу Кызматына ээ болгон жана Теннесси штатындагы Морристаун шаарындагы Мур-Мюррелл талаасында 54 жылдык кызматын белгиледи. 19 жыл бою Джонсон Cessna дилери болгон, ошондуктан ал учуп келип, Cessna жасаган бардык нерсени саткан. Анын Aeronca Champтен баштап, Супер Крузерге чейин көптөгөн учактары болгон.

Джонсон 18 жыл бою Теннессидеги аэронавтика боюнча комиссияда иштеген жана 4 жыл төрага болгон. Ал штат боюнча аэропортту жакшыртуу долбоорлоруна мамлекеттик жана FAA блок гранттык каражаттарды бөлүүгө жардам берди.

2006-жылы, ал качан пенсияга чыгам деген суроого: «Мен карыганда. Мен болгону 97 жаштамын». Ал 100 жаштан кийин жергиликтүү аэропортту башкарууну уланткан.

Мама Берд 4-жылы 1909-ноябрда Кентукки штатынын Корбин шаарында төрөлүп, 102-жылы 10-майда Теннесси штатындагы Морристаун шаарында 2012 жашында каза болгон. Ал 1931–1963-жылдары Уайат Женнингс Брайанга жана 1965–1977-жылдары Морган Джонсонго үйлөнгөн.

Эвелиндин учкан сааты боюнча рекордунан бир гана адам ашты - алабамиялык Эд Лонг, 64,000 XNUMX сааттан ашык учуу убактысын коротуп алган. Лонг мырзанын акыркы сөздөрүнүн бири “Ал аял мени сабап салбасын” деген кептер бар.

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

Алгачкы учуу сабагына жетүү үчүн ал поезд менен автобуска отуруп, чейрек миль жөө басып, анан аэропортко барышы керек болчу, анткени ага жетүү үчүн көпүрө али курула элек болчу.
Учак ээлери жана учкучтар ассоциациясынын маалыматы боюнча 92 жашында Эвелин дүйнөдөгү эң улгайган учуу боюнча инструктор болгон жана ал дагы 3 жыл сабак берген.
Эвелиндин учуучу карьерасы автокырсыктан улам глаукома жана бир бутунан айрылып калганда, анын аба тормоздорун басууга мажбур болгондо аяктады.