Continental Airlines Inc. жана US Airways Group Inc. күйүүчү май контракттары боюнча туура эмес коюмдар боюнча төртүнчү чейректеги көбүрөөк жоготууларды жарыялашты, бул АКШнын 9 ири авиакомпаниясынын биргелешкен операциялык тартыштыгын 1.35 миллиард долларга жеткирди.
АКШнын төртүнчү ири авиакомпаниясы Continental 266 миллион доллар таза жоготууга учураса, №6 US Airways 541 миллион доллар жоготкон. Алардын сатуулары аналитиктердин божомолдорунан артта калды. JetBlue Airways Corp жана Alaska Air Group Inc да тартыштыгын жарыялашты.
Натыйжалар авиакеросин июлда рекорддук деңгээлге жеткенден кийин бааларды бекитүү үчүн өнөр жайдын алдын ала сатып алуу келишимдерин колдонуусунун кесепеттерин көрсөттү. Андан кийин баалар 65-жылдын экинчи жарымында 2008 пайызга төмөндөп, рецессия саякатка болгон суроо-талапты төмөндөтсө дагы, авиакомпанияларды базардан жогору баалады.
Балтимордогу Stifel Nicolaus & Co. компаниясынын талдоочусу Хантер Кии, Delta Air Lines Inc. жана Continental сыяктуу авиакомпаниялардын акцияларын сатып алууну сунуштаган Хантер Кии: "2009-жылга чейин ар бир адамдын күтүүсү күчөйт" деди. "Белгисиздиктен улам биз жол киренин сатуу жана ээлөө жакындап жатканын көрүп жатабыз."
АКШнын 9 ири операторунун төртүнчү чейректеги жамааттык операциялык жоготуулары UBS Securities LLC аналитиги Кевин Крисси баалаган 1.25 миллиард долларлык жоготуудан ашты.
Рыноктук ставкалар боюнча отун-хедж келишимдери боюнча чыгымдарды жана башка бухгалтердик эсептерди кошкондо, топтун чейректик таза зыяны 4.19 миллиард долларды түздү.
Кыскартылган учуу
Толук жыл ичинде топтун операциялык чыгымы 3.8 миллиард долларды түздү. Таза жоготуу 15.1 миллиард долларды түздү, ага 26,000 жумуш ордун жок кылууга, 460 учакты токтотууга жана активдердин жана гудвилдин наркын жазууга кеткен айрым чыгымдар камтылган.
Хьюстондо жайгашкан Continental компаниясы бүгүн ички магистралдык каттамдарды быйыл 7 пайызга кыскартат, бул мурдагы 6 пайызга чейин пландалгандан көп.
Аткаруучу директор Ларри Келлнер конференц-байланышта учактардын канчалык толгондугунун көрсөткүчү болгон жүктөө факторлору ушул чейректе төмөндөйт жана кирешенин болжолу "кубаттандырбайт" деди.
Нью-Йоркто жайгашкан JetBlue быйыл кубаттуулукту 2 пайызга кыскартууну пландаштырууда, бул өткөн жылдагыдан 1.7 пайызга көбөйүп, башкалары артка чегинүүдө.
Октябрда Northwest Airlines авиакомпаниясын сатып алгандан кийин дүйнөнүн эң ири авиакомпаниясы болгон Delta быйылкы жылы учууну 50 пайыздан 6 пайызга чейин кыскарткандыктан, негизги флотунан 8гө жакын учактарды чыгарууну пландаштырууда. Атлантадагы компания өткөн жылы 2,000 жумуш ордун кыскарткандан кийин, ыктыярдуу сатып алуулар аркылуу дагы 6,000 жумуш ордун жок кылат.
кесүү жөндөмдүүлүгү
21-январда American Airlines компаниясынын ата-энеси AMR Corp. кубаттуулукту 1 пайыздык пунктка, 6.5 пайызга чейин төмөндөтүү максатын тереңдетти, анткени 8 Boeing 737-800 реактивдерин жеткирүү бир нече айга кечигип келген. Жүргүнчүлөрдү төлөгөн милялар менен эсептелген №2 жүк ташуучунун кыймылы төртүнчү кварталда 10 пайызга төмөндөдү. AMR Техас штатындагы Форт-Уорт шаарында жайгашкан.
Чикагодо жайгашкан компания быйыл кубаттуулукту 1,000 пайызга кыскартууга аракет кылгандыктан, United Airlines башкы UAL Corp. 8 кошумча маяналуу жумуш ордун жоюуну пландаштырууда.
Эң ири арзандатуу ташуучу Southwest Airlines Co., 20 жылдык кеңейүү сызыгын быйыл 4 пайызга кыскартуу менен токтотот. Далластагы авиакомпания чейрек ичинде трафик 1.4 пайызга төмөндөгөнүн билдирди.
"Азыр өсө турган учур эмес", - деди Түштүк-Батыштын башкы аткаруучу директору Гари Келли 22-январдагы маегинде.
Пайда үчүн даярдалган
АКШнын авиакомпаниясы рецессияда биринчи жылы киреше алууга даяр. UBS'тин Crissey, FTN Midwest Research Securities аналитиги Майкл Дерчин жана Calyon Securities аналитиги Рэй Нейдл 5-жылы АКШнын ири операторлору үчүн чогуу алгандагы 2009 миллиард долларга жакын кирешени эсептешкен.
Ушул айда бир нече авиакомпаниялар рецессиядан улам аба каттамдарына суроо-талап дагы начарлашы мүмкүн деп айткандан кийин, бул божомолдор өтө жогору болушу мүмкүн.
Bloomberg News жана Чикагодо жайгашкан Challenger, Gray & Christmas консалтинг фирмасынын маалыматына ылайык, америкалык компаниялар ноябрдан бери 557,000 жумуш ордун кыскартты.
Bloomberg сурамжылоосуна ылайык, беш аналитик, анын ичинде Кии Стифел Николаус ушул аптада Delta үчүн биринчи чейректеги божомолдорун төмөндөтүштү, ал эми бешөө америкалык ата-энелер AMR үчүн өз баасын кыскартты. Төртөө UAL боюнча болжолун кыскартты, үчөө түштүк-батыш үчүн божомолун төмөндөттү.
Нью-Йорк биржасынын композиттик соодасында Continental 1.18 долларга же 7.3 пайызга, 15.05 долларга, ал эми US Airways 1 центке же 42 пайызга, 39 долларга арзандады. 5.3 авиакомпаниядан турган Bloomberg US Airlines индекси 6.91 пайызга төмөндөдү.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- The results showed the fallout from the industry's use of advance-purchase contracts to lock in prices after jet fuel soared to a record in July.
- Delta, the world's largest carrier after buying Northwest Airlines in October, plans to pull as many as 50 jets from its mainline fleet as it reduces flying by 6 percent to 8 percent this year.
- JetBlue, based in New York, now plans to trim capacity by as much as 2 percent this year, a reversal from last year when it added 1.
