Кения Airways глобалдык таасирин тийгизген Covid-19 акыркы алты айда пандемия каттамы үзгүлтүккө учурап, учактардын жерге конушуна алып келген 132 миллион АКШ доллары өлчөмүндө жоготуу катталды.
Өткөн дем алыш күндөрү авиакомпаниянын жетекчилиги жүргүнчүлөрдүн саны өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 55.5 миллионго салыштырмалуу 1.1% га азайып, 2.4 миллионго жеткенин билдирип, кирешеге залакасын тийгизди.
"Операцияларга COVID-19 кризиси катуу таасирин тийгизди, натыйжада депрессиянын жарым жылдык жыйынтыгы чыкты", - деди Kenya Airways компаниясынын төрагасы Майкл Джозеф.
"Апрельден июнь айына чейин тармактык активдүүлүк минималдуу болгон, анткени саякаттоо чектөөлөрү жана тоскоолдуктар натыйжасында биздин үй базарды негизги шаарлар менен байланыштырууда операциялар дээрлик нөлгө чейин кыскарган", - деди ал Найробидеги Nation Media Group компаниясына.
Жарым жылдык жоготуу, авиакомпания акыркы үч жыл аралыгында өткөрүп келе жаткан жылдык жоготуудан чоңураак деди ал.
Салыштырмалуу, авиакомпания өткөн жылы Кения Шиллингсинин 12.99 миллиард долларын (120 миллион доллар) жоготту, ал эми 7.55-жылы Кениянын Шиллингдери 70 миллиард (2018 миллион доллар) болгон, ал эми 2017-жылы Кения Шиллингсинин рекорддук көрсөткүчү 10.21 миллиард (94 миллион доллар) болгон. Кениялык Шиллингдин таза жоготуусу 26.2-жылы тиешелүүлүгүнө жараша 242 миллиард (2016 миллион доллар).
Ички жана эл аралык авиакаттамдар калыбына келтирилгенине карабастан, авиакомпаниянын төрагасы жылдын калган мезгилинде бүдөмүк көз караш бар экендигин айтты.
«2020-жылдын жыйынтыгы аба каттамынын болжолдонгон кысымынан улам, олуттуу терс таасирин тийгизет. Биз талапты 50-жылдын калган мезгилинде 2019 пайыздан төмөн деңгээлде калууну болжолдоп жатабыз ”, - деди ал Nation Media Group компаниясына берген маегинде.
Кения 19-мартта биринчи COVID-13 окуясы жөнүндө билдирип, өкмөттү бардык отчеттук мезгил ичинде ички жана эл аралык каттамдарды токтотууга мажбур кылды.
Авиакомпания өз ишинин кысымын азайтуу үчүн кызматкерлерин кыскартууга жана айлык акыларды массалык түрдө кыскартууга аргасыз болду.
Авиакомпанияны куткаруу үчүн дагы бир нече чаралар көрүлдү, анын ичинде насыяларга мораторий, ижара акыларынын мөөнөтү, жеткирүүчүлөр менен төлөө пландары жана кызматкерлердин эмгек акысы жарым-жартылай кийинкиге калтырылды.
Компания ошондой эле жүктөрдү хартиялоо жана жүргүнчүлөрдү репатриациялоо рейстери аркылуу кирешелерди көбөйтүү мүмкүнчүлүктөрүн пайдаланды.
Ички жана эл аралык рейстер тиешелүүлүгүнө жараша июль жана август айларында кайтып келишти, бирок KQ жылдын калган мезгилине болгон көз карашын чөгөргөн жок.
Африкадагы кеңири тармагы менен Чыгыш Африка жана Борбордук Африкадагы алдыңкы авиакомпаниялардын катарына кирген Кения аба жолдору жүргүнчүлөр бизнесинде суроо-талаптын төмөндөшүнө жана COVID-19 пандемиясына байланыштуу Кениянын өкмөтү тарабынан кабыл алынган ден-соолук жана коопсуздук чаралары менен байланыштуу чыгымдардын көбөйүшүнө дуушар болууда. .
# саякаттоону калыбына келтирүү
