Өткөн айда канадалык авиакомпаниялар тарабынан кабыл алынган күйүүчү майга кошумча кошумча төлөмдөр керектөөчүлөрдүн топторун, саясатчыларды жана жүргүнчүлөрдү гана нааразы кылбастан, эмне үчүн былтыр жайында кабыл алынган бир аз мыйзамдар авиакомпанияларды билеттин толук баасын жарнамалоого мажбурлай тургандыгына көңүл бурушту, кабыл алынган эмес.
Онтарионун Саякат индустриясынын кеңешинин башчысы Майкл Пеппер эмне үчүн: "Транспорт министри" деп абдан жөнөкөй жооп бергенин айтат.
Пеппер жана башкалар, жарнактын жаңы эрежелерин жүзөгө ашырууга федералдык транспорт министри Лоуренс Кэннон тарабынан ачыктан-ачык кызыгуу болгон жок деп ырасташат, бул, башкача айтканда, ташуучуларды бардык төлөмдөрдү, жыйымдарды жана салыктарды кошууга мажбур кылат. билеттин жарнамаланган баасында.
Учурда жарыяланган бааларга кошулбаган күйүүчү майдын жаңы кошумча төлөмдөрү, керектөөчүлөрдүн акыркы кыжырын келтирүүдө, дейт Пеппер мырза. «Күйүүчү май - бул учакты иштетүүгө кеткен чыгым. Аны билеттин баасына кошуу керек », - деди ал.
Билл С-11 өткөн июнь айында падышалык макулдугун алганда, жаңы эрежелер качан күчүнө кирери белгисиз болуп, Кэннон мырзага авиакомпаниянын жарнамаларын жөнгө салуучу федералдык өкмөт менен аларды жөнгө салган провинциялардын ортосундагы аракеттерди координациялоого мүмкүнчүлүк берди. туристтик агенттердин жана туроператорлордун.
Кэннон мырза авиакомпаниялар жана провинциялар менен "бейрасмий жолугушуулар" болгонун, бирок "авиабилеттердин жарнамасын кандайча алып баруу боюнча тармактык консенсуска жетише албагандыгын" айтты.
Министр бүгүн парламенттик комитеттин алдына келип, дээрлик бир жылдан бери саясий тазалоодон чыкпай келе жаткан авиакомпаниянын жарнамаларына байланыштуу бөлүмдү ишке ашыруу боюнча кандай иш-чаралар жүргүзүлгөндүгү жөнүндө маалымат бериши керек болчу.
Бирок мистер Кэннон анын ордуна мыйзам долбоорунун тарыхы жана анын мурункусунун бүгүнкү күнгө чейинки аракеттери жөнүндө комитетке төрт барактык кат жөнөтүүнү туура көрдү. "Бир пикирге келбеген учурда федералдык регламенттерди сунуштоо акылсыздык болот", - деди ал өз катында.
Бирок бул шылтоо Оттавада анын Финансылык Пост жарыялагандай, жооп алуу үчүн Минстерди бир ай бою кысымга алган сынчылары менен учуп кетпейт.
Министрдин каты жөнүндө Либералдык транспорттук сынчы Джо Волпе: "Бул күлкүлүү адабият" деди. "Ал биздин бир айдан ашык убакыт чыдады ... Бул өкмөттүн бул маселени чечүүгө эрки да, күчү да жоктугун айгинелеп турат".
NDP транспорттук сынчысы Брайан Массе мырза Волпеге кошулуп, министрди бул маселе боюнча токтоосуз иш-аракетти жүзөгө ашырууга чакырарын билдирди.
"Биз буга керектөөчүлөрдүн укугун коргоо маселеси катары кайрылып жатабыз" деди ал. "Албетте, авиакомпания индустриянын күйүүчү майдын кымбатташына жооп бериши керек, бирок керектөөчүлөр белгилүү бир авиакомпания менен учуп кетишеби же башка түрүн тандап алабы же жокпу, ошого байланыштуу билимдүү чечим кабыл алышы керек".
Авиакомпаниялар жаңы мыйзамга жергиликтүү жана эл аралык авиакомпанияларга, туристтик агенттиктерге жана туроператорлорго бирдей колдонула турган болсо, каршы эмеспиз деп жатышат.
"Эгерде баардыгы бирдей иш жасашса, анда биз ага жакшыбыз", - деди Ричард Бартрем, WestJetтин өкүлү. Air Canada жана Air Transat ушундай эле сөздөрдү айтышты.
Тармакта белгилүү бир деңгээлде башаламандык бар. Онтарио жана Квебек өз провинцияларындагы авиабилеттердин жана пакеттердин баасын толугу менен жарыялоо үчүн туристтик агенттиктерге жана туроператорлорго мыйзам чыгарган, ал эми башка провинцияларда жана авиакомпанияларда иштегендер андай талаптарга жооп беришпейт.
Канадалык туристтик агенттиктердин ассоциациясы тараза авиакомпаниялардын пайдасына салмактуу деп эсептейт жана жаңы эрежелерди тезинен ишке ашырууга үндөп жатат. «Жөнгө салынган провинциялардагы биздин мүчөлөр реалдуу бааны жарнамалашы керек. Эгер авиакомпаниялар жана башка провинциялар жок болсо, анда бул бирдей шарт эмес ”, - деди ACTAнын аткаруучу директору Кристиан Теберге.
Каннон мырза катында "авиабилеттерди ачык-айкын кылуу боюнча практикалык чараларды көрүү үчүн" провинциялар жана тармактын кызыкдар тараптары менен жолугушууну уланта берерин айтты.
nationalpost.com
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- Пеппер жана башкалар федералдык транспорт министри Лоуренс Кэннондун жаңы жарнамалык эрежелерди ишке ашырууга кызыкдар болбогондугун ырасташат, бул башка нерселер менен катар жүк ташуучуларды бардык жыйымдарды, жыйымдарды жана салыктарды киргизүүгө мажбурлайт. билеттин жарыяланган баасы.
- Министр бүгүн парламенттик комитеттин алдына келип, дээрлик бир жылдан бери саясий тазалоодон чыкпай келе жаткан авиакомпаниянын жарнамаларына байланыштуу бөлүмдү ишке ашыруу боюнча кандай иш-чаралар жүргүзүлгөндүгү жөнүндө маалымат бериши керек болчу.
- «Албетте, авиакомпаниялар күйүүчү майдын кымбатташына жооп бериши керек, бирок керектөөчүлөр белгилүү бир авиакомпания менен учабы же транспорттун башка түрүн тандайбы, туура чечим кабыл алуу үчүн муну билиши керек.
