Аймактагы 16 ири авиакомпанияны камтыган Asia Pacific Airlines ассоциациясы (AAPA) үчүн жарым жылдык жыйынтыктардын чыгарылышы июнь айында трафиктин кескин төмөндөшүн байкады. Өткөн айда авиакомпаниялар эки миллион жүргүнчүнү аз ташып, өткөн жылдагы 9.88 миллион жүргүнчү менен салыштырганда жалпы 11.83 миллион жүргүнчү ташыган. Орундуу орундардын 5.7 пайызга төмөндөгөнүнө карабастан, жүк коэффициенти 70.5 пунктка төмөндөп, 9.2 пайызды түздү. 2009-жылдын алты айында жүргүнчүлөрдүн жалпы агымы 11.5 пайызга сезилип, 63.8-жылдын ушул мезгилиндеги 72.1 миллионго салыштырмалуу 2008 миллионго жеткен.
Азия-Тынч океан региону дүйнөнүн калган өлкөлөрүнө караганда көбүрөөк таасир эткендей сезилет. Дүйнөдөгү рецессиянын кесепетинен гана эмес, ошондой эле кээ бир багыттардагы коопсуздуктун жетишсиздиги, ошондой эле чочко тумоосунан же H1N1 вирусунан ден-соолукка коркунуч келтиргендиктен саякаттоого психологиялык каалоодон улам. Акыркы маалыматтар боюнча, пандемия Таиландда 6,776 H1N1, Гонконгдо 2,902 1,772, Кытайда 921, Малайзияда 440, Вьетнамда 239 жана Индонезияда 22 учурга айланган [96-июлга карата көрсөткүчтөр]. Оорунун XNUMX пайыздан ашыгы өмүргө коркунуч туудургандыгына карабастан, саякаттоо таасирин тийгизет.
AAPA башкы директору Эндрю Хердмандын айтымында, «Азия-Тынч океанындагы авиакомпаниялардын соода чөйрөсү өтө татаал бойдон калууда, анткени жүргүнчүлөрдүн суроо-талабынын кийинки төмөндөшү туруктуу экономикалык алсыздыкты, ошондой эле чочко тумоосунун кеңейишине байланыштуу өкмөттүн демилгелерине байланыштуу коомдук тынчсызданууну чагылдырат. Натыйжада, жүргүнчүлөрдүн жалпы суроо-талабы боюнча дагы деле бир кабат көрө элекпиз ”.
Азиядагы ири авиакомпаниялардын аянычтуу көрсөткүчтөрү региондогу арзан авиакомпаниялардын келечеги менен тең салмактуу. Tiger Airways жакында 7.6-жылдын биринчи кварталында трафиктин көрсөткүчү 2009 пайызга жогорулагандыгын, отургучтардын сыйымдуулугу 11.4 пайызга жогорулагандыгын билдирди. Ал эми AirAsia тобу агрессивдүү түрдө кеңейүүдө. Жүргүнчүлөрдү ташуу январь-март айларында 21-жылга салыштырмалуу 2008 пайызга жогорулап, жалпы киреше 33 пайызга көбөйгөн. AirAsia азыр региондун алтынчы ири авиакомпаниясы, 2013-жылга карата экинчи орунда турат, деп билдирди CAPA, Азия Тынч океан авиация борбору. Филиппинде Кебу Тынч океаны 22-июлда 33-жылдын биринчи жарым жылдыгында кирешеси 2008 пайызга көбөйүп, 20 пайызга көп жүргүнчү ташыганын жарыялаган. Авиакомпания жыл аягына чейин таза киреше табууну күтөт жана 15-жылга чейин жыл сайын 2015 миллиондон ашуун жүргүнчүнү ташый алат.
