Жаңы Индиянын Ультра-арзан авиакомпаниясы Боинг үчүн пайдалуу болушу мүмкүн

Жаңы Индиянын Ультра-арзан авиакомпаниясы Боинг үчүн пайдалуу болушу мүмкүн
Жаңы Индиянын Ультра-арзан авиакомпаниясы Боинг үчүн пайдалуу болушу мүмкүн
Гарри Джонсондун аватары
Жазылган Гарри Джонсон

Жаңы ишкана Boeing 737 учактарын сатып алуу же ижарага алуу боюнча Кошмо Штаттардан тышкары жылдын эң чоң келишимдеринин бири болушу мүмкүн.

  • Boeing Индиядагы позициясын жакшыртуу мүмкүнчүлүгүн көрөт.
  • Индиялык миллиардер жаңы арзан операторун жарыялады.
  • Жаңы ишкана алдыга умтулуп жатат,

АКШ учак жасоочу Boeing миллиардер Ракеш Джунжхунвала Индиянын жаңы арзан авиакомпаниясын ишке киргизүү планын жарыялап, Индияда жоголгон позициясын калыбына келтирүүгө мүмкүнчүлүк алышы мүмкүн.

0а1 28 | eTurboNews | eTN
Жаңы Индиянын Ультра-арзан авиакомпаниясы Боинг үчүн пайдалуу болушу мүмкүн

Boeingдин Индиядагы базар абалына эки жыл мурун эң чоң кардарларынын бири Jet Airways кулап түштү.

Ийгиликтуу акциялары үчүн "Индиянын Уоррен Баффет" деген ат менен белгилүү болгон Джунжхунвала өлкөнүн эң ири ташуучусу IndiGo жана Jet Airways компаниясынын мурдагы башкы директорлору менен бирдикте ички аба каттамдарына суроо -талапка жооп берүүнү пландап жатат.

Джунжхунваланын сунуштаган Акаса Эйр Индиянын авиация тармагы авиакомпаниялар миллиарддаган доллар жоготконун көргөн COVID пандемиясынын кесепетинен арыла баштаганда, сектордун узак мөөнөттүү перспективасы аны Boeing жана Airbus учак чыгаруучулар үчүн ысык рынокко айландырат.

Бир тармактын булагы жаңы ишкана 737лерди сатып алуу же ижарага алуу үчүн Кошмо Штаттардан тышкары жылдын эң чоң келишимдеринин бири боло турган нерсеге карай баратканын айтты.

Boeing үчүн, бул алардын Индияда 737 учагы үчүн SpiceJetтен башка ири операторлору жок экенин эске алып, өз оюнуна кирүү жана өйдө туруу үчүн эң сонун мүмкүнчүлүк.

Боинг Акасанын пландары боюнча комментарий берген жок, бирок ал ар дайым мүмкүнчүлүктөрдү издейт жана учурдагы жана потенциалдуу кардарлар менен алардын флотун жана эксплуатациялык муктаждыктарын кантип жакшыраак камсыздоо жөнүндө сүйлөшөт деди.

Джунжхунвала, 35 миллион доллар инвестиция салууну ойлонуп, ташуучунун 40 пайызына ээлик кылмакчы, жакынкы 15 күндүн ичинде Индиянын авиация министрлигинен эч кандай каршылык көрсөтпөө сертификатын алууну күтөт, деди ал. Абдан арзан авиакомпаниянын командасы төрт жылдын ичинде 70 жүргүнчүсү бар 180 учак паркын курууну караштырып жатат, деди ал.

Акасанын башка негиздөөчүлөрү - Индиго менен он жыл өткөргөн жана алгачкы ийгиликтери менен таанылган Адитья Гхош жана Дельта менен иштеген Jetтин мурдагы башкы директору Винай Дубе.

Индия асманында арзан баада ташуучулар (LCCs) басымдуулук кылат, анын ичинде IndiGo, SpiceJet, GoFirst жана AirAsia India, алардын көпчүлүгү Airbus кууш учак флотун иштетет.

Боинг Индиянын 51 учактан турган кеңири рыногунда үстөмдүк кылат, бирок жол кире согуштары жана жогорку чыгымдар толук тейлөөчү ташуучулардын арасында курмандыктарга алып келди, анын ичинде Kingfisher Airlines 2012 жана Jet Airways 2019, бул LCCs менен Airbusту дагы үстөмдүк кылат.

Индиянын CAPA Индия консультациясынан алынган маалыматка караганда, Боингдин Индиянын 570 тар кузовдуу учактарындагы үлүшү Jetтин 18 % дан 35 % дан 2018 % га төмөндөгөн. Жакында Jet банкроттуктан куткарылган жана кайра учуп кетиши күтүлүүдө.

Индиялык ташуучулардын 900дөн ашык учактары бар, алардын ичинен 185и Боинг 737 жана 710у Airbus болуп саналат, ал IndiGo глобалдык ири кардарларынын бири болуп саналат.

Автор жөнүндө

Гарри Джонсондун аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...