Бул беттеги баннерлериңизди көрсөтүү жана ийгилик үчүн гана төлөө үчүн бул жерди басыңыз

Airlines аэропорт авиация Акыркы жаңылыктар Германия Gourmet жаңылык Туризм ташуу Travel Wire News Популярдуу

Жардам керек! Мюнхен жана Франкфурт аэропортторунда жаңы башаламандык уланууда

Пита менен тоок чили, соода муздаткычта коюлган алдын ала таңгакталган бутерброд

Эки жыл мурун LSG Skychef тейлөөнү токтотту Lufthansa Мюнхенге жана Франкфуртка каттам. Lufthansa жетекчилиги жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарынын кызматкерлеринин маянасын, чыгымдарын жана жеңилдиктерин кыскартуу схемасын ойлоп таап, аларды азыр Lufthansa деген ат менен иштеп жаткан Lufthansaдан кууп жиберди. Gate Group - эч кандай артыкчылыктар камтылган.

Жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары дүйнө жүзү боюнча авиакомпанияларды тейлейт дүйнө жүзү боюнча аэропортторунда. Жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарынын кызматкерлери Lufthansa кызматкерлери Германияда иштегендер үчүн бирдей жеңилдиктерге ээ болгон. Эми алар Lufthansa үй-бүлөсүнүн мүчөсү болбой, ошол эле жумушту аткарып жатышат.

Германиянын жергиликтүү өз алдынча башкаруу органында көп жылдар бою иштегендер Lufthansa авиакомпаниясынын чыныгы рейстеринде гана учуу артыкчылыктарын колдонуу үчүн кыска мөөнөткө ээ болушкан.

ЖӨБ органдарынан бир нече жыл мурун пенсияга чыгып, пенсияга чыкканда учуу боюнча жеңилдиктерди күткөндөр жаңылышты.

Lufthansaнын стандарттык айлык акысы мурунку жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарынын кызматкерлерине, алар компанияда 25-30 жыл иштеген болсо дагы, колдонулбайт. Кээ бирлери айлык маянасына 1000.00 еврого чейин жоготушкан.

Мюнхен же Франкфурт аэропортунда турган кызматкерлер эң көп жабыр тартышты. Айрыкча Франкфуртто кары-картаңдар көбүрөөк таң калышты.

Ачкыч айтты eTurboNews

Жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарында 25 жылдан ашык иштеген күбөнүн айтымында, азыр Lufthansa башкармалыгынын көптөгөн мүчөлөрү жансакчыларга жана күнү-түнү коргоого муктаж. Аларга карата коркутуулар абдан көп – ЖӨБ органдарынын мурдагы кызматкерлери нааразы.

eTN булагы түшүндүрдү. «Мен жергиликтүү өз алдынча башкаруу органында 25 жыл Lufthansa кызматкери болуп иштедим. 25 жылдан кийин сиз Lufthansa тармагына эки кишилик бекер билет аласыз. Мен бул квалификацияга ээ болдум жана аны колдонууга 3 жыл болду. Коронадан улам эч нерсе иштебей, убакыт аралыгымдан айрылдым. Lufthansa чечимди сунуштабай, билеттеримди алып кетти. "

«Биздин көбүбүз компанияда иштөөгө болгон мотивациябызды жоготтук. Заман өзгөрдү, бирок жакшы жакка эмес».

"COVID кийин көптөгөн өнөктөштөр Мюнхенде Гейтти таштап кетишкен. Учурда биз 200дөн ашык жаңы адамдарды издеп жатабыз. Биз жалгыз эмеспиз, башкалар да издеп жатышат».

«Азыр биздин компания стимулдарды сунуштап жатат. Жай айынын 1 гана оорулуу күнү чалгандардын баары 500.00 евро алышат.

«Эгер кимде-ким ашпозчу, наабайчы же касапчы тапса, биздин компания сизге EURO 2000.00 сыйлык берет, сыйлык 1,000.00 еврону түзөт. "

«Мынчалык көп адамдар жумуштан кетишти, жана аэропортто бир дагы жумуш 30 жыл мурункудай жакшы маяна алган эмес. Корона учурунда кеткен адамдардын көбү кайтып келүүгө эч кандай шыкак жок ».

"Өзгөчө коопсуздук жана коопсуздук талаптарына байланыштуу, жаңы адам иштей баштаганга чейин 2-4 жума талап кылынат."

«Бул жумуш үчүн стимул мындан ары күчүн жоготту. Мындан ары бекер каттамдар жок, 1000.00 жыл мурункуга салыштырмалуу € 2 аз айлык акы жана ЖӨБ астында биз баарыбыз ээ болгон бардык кең пейил социалдык жеңилдиктерди унутуп калабыз».

«Бизде оорулууларды чакырган көптөгөн өнөктөштөр бар. Азыр үйдө калуу арзаныраак».

«Мага Корона учурунда компаниядан кетүү сунушу келип, 1 жылдык толук айлыкка жана андан кийин 80% жөлөкпулга кепилдик берилди. Бир жыл мурун 35 адам бул сунушту кабыл алышкан – азыр алар тез арада керек болуп, кайра келбейт».

«Көптөгөн досторум мага немис авиакомпаниясы туш болуп жаткан кыйынчылыктарды айтып жатышат.. Lufthansa кыска аралыктагы каттамдарда тамактануу кызматтарын кыскартууга аргасыз болгон. Каос биздин жогорку сезондо жай үчүн дубалга жазылган.

Lufthansa тастыктады жана билдирди eTurboNews.

Gate Gourmet тарабынан кызматкерлердин жетишсиздигинен улам кыска жана орто узундуктагы каттамдар үчүн айрым өзгөртүүлөр киргизилген. Франкфурттан учкан экономдуу жүргүнчүлөр үчүн "Onboard Delight" сунушубуз убактылуу токтотулушу керек болчу. Биздин бизнес-класс кызматы өзгөргөн жок.

Lufthansa бул маселеге өкүнөт, бирок 1-майдан баштап Мюнхенден учуп кеткен бардык жүргүнчүлөр биздин "Борттогу ырахаттарды" кайрадан пайдалана алышат.

eTN булагынын айтымында, башка бөлүмдөрдө да ушундай маселелер бар. Кадрлардын жетишсиздиги коомдук тамактануу жана багажды тейлөөдөн тышкары жүктөрдү жана жүргүнчүлөрдү каттоону чектейт.

Lufthansa көп жолу COVID-19дан улам изоляцияны айыптап келет, бирок бул чыныгы себеп эмес

Мен Европада учкандардын баарына борттогу чемоданды алууну сунуштайм.

Иштеп жаткандар тынбай иштеп жатышат. Ашканада иштегендердин көбү Таиланддан же Филиппинден. Коомдук тамактануу тармагында иштеген адам бир күндө 3 тоннадан ашык тамак-ашты оңой эле ташыйт, анын айынан көптөрдүн ден соолугу начар.

Бул биздин азиялык гастарбайтерлер үчүн эмес – тамактануу тармагында мындан ары эч нерсе иштебейт

Коринна Борн, Мюнхен аэропортунун корпоративдик байланышы оңой жооп берет:

«Аэропорттун оператору катары биз катышпайбыз жана тилекке каршы айтылган тема боюнча комментарий бере албайбыз.

Түшүнгөнүңүз үчүн рахмат.

Мюнхенден салам.

Автор жөнүндө

Юрген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Германияда өспүрүм кезинен бери (1977) саякат жана туризм тармагында үзгүлтүксүз иштейт.
Ал негиздеген eTurboNews 1999-жылы глобалдык туристтик туризм индустриясынын биринчи онлайн жаңылыктары катары.

Комментарий калтыруу

Бөлүшүү...