Бюджеттик авиакомпаниялар, саякат порталдары кагылышуу жолунда

Буга чейин makemytrip.com, travelguru.com жана башка туристтик порталдар эң арзан авиа билеттерди сунуштап келишкен. Бул өзгөрүү алдында турат.

Бюджеттик авиакомпаниялар онлайн туристтик агенттер деп аталган бул порталдар менен комиссияларды кыскартуу үчүн сүйлөшүүлөрдү баштады.

Буга чейин makemytrip.com, travelguru.com жана башка туристтик порталдар эң арзан авиа билеттерди сунуштап келишкен. Бул өзгөрүү алдында турат.

Бюджеттик авиакомпаниялар онлайн туристтик агенттер деп аталган бул порталдар менен комиссияларды кыскартуу үчүн сүйлөшүүлөрдү баштады.

Алар ошондой эле туристтик агенттиктер сунуштаган жол кирелерди алардан кымбатыраак кылууну каалашат, эгерде билеттер алар аркылуу келсе, кошумча төлөмдөрдү жүктөшөт.

Арзан авиакомпаниялар бул кадамдарды баштоого түртүштү, анткени алардын бөлүштүрүү баасы көтөрүлүп, алардын билеттерин агенттер аркылуу сатуу көтөрүлүп, ал эми өздөрүнүн веб-сайтындагы сатуулар төмөндөп баратат.

Учурда бюджеттик авиакомпаниялар агенттерге 2-3% жакын комиссия төлөп жатышат.

Порталдарда сатууну жылдыруу үчүн агенттер комиссиянын бир бөлүгүн авиакомпаниянын кардарларына өткөрүп беришет.

Бул туристтик агенттиктердин тарифтерин бюджеттик авиакомпаниялардын веб-сайттарында сунуштагандан арзаныраак кылат.

Мындай баанын айырмасы авиакомпаниялардын веб-сайттарында азайып баратканына карабастан, саякат порталдарындагы билеттерди брондоо көбөйдү.

SpiceJet Ltd компаниясынын веб-сайтындагы сатуулары бир нече кварталга 40-45% дан 30% га чейин төмөндөдү. Башка бюджеттик авиакомпаниялар өз сандарын бөлүшпөгөнү менен, алардын веб-сайтындагы сатуулары да азайып баратканын тастыкташты, анткени баракчалар саякат порталдарына жагымдуу бааларды алуу үчүн агылып келет.

Мунун баары авиакеросиндин, HRдин жана башкалардын спиральдык чыгымдарын текшерүү үчүн катуу күрөшүп, бюджеттик авиакомпаниялардын чыгымдарынын экономикасына терс таасирин тийгизди.

«Биз көрүп жаткан нерсе, туристтик агенттиктер аркылуу билеттерди көбүрөөк саткан сайын бөлүштүрүүнүн баасы көтөрүлүп жатат. Биз муну турагенттердин комиссиялык ставкасын төмөндөтүп, ошондой эле алардын порталдарындагы тарифтер биздикинен бир аз жогору болушун камсыз кылуу менен оңдоону каалайбыз.

Учурда аларга биздин сайтта сунушталып жаткан баада инвентаризациябызды (орундарды) сунуштап жатабыз», - деди бюджеттик авиакомпаниянын жооптуу кызматкери.

Хокинг билеттери өз веб-сайты аркылуу авиакомпаниялар үчүн эң арзан бөлүштүрүү каналы болуп саналат. Ryanair жана EasyJet сыяктуу арзан авиакомпаниялар өздөрүнүн инвентаризациясынын 95% жакынын өздөрүнүн веб-сайтында сатышат.

Калган 5% чалуу борборлору аркылуу бөлүштүрүлөт. Европадагы бюджеттик жүк ташуучулардын көбү туристтик агенттиктерге болгон көз карандылыгын мүмкүн болушунча азайтууга аракет кылышат. Алардын айрымдары атүгүл атаандаштарынан баасын алуу үчүн алардан таптакыр баш тартышат.

Индияда бюджеттик авиакомпаниялар билеттеринин 15-30%га жакынын туристтик агенттиктер аркылуу жана 25-40%ын өздөрүнүн веб-сайтында сатышат. Алар ошондой эле инвентаризациясын таратуу үчүн колл-борборлорду, аэропорттордун эсептегичтерин жана салттуу туристтик агенттерди колдонушат.

Талдоочулардын айтымында, мындай бөлүштүрүү модели арзан авиакомпаниялардын балансына зыян келтирет. Ошондой эле, авиакомпаниялардын суроо-талапка таасирин тийгизе баштаганда, тарифтердин жогорулашы менен, бюджеттик жүк ташуучулар мындан ары бул чыгымды этибарга албай коюшу мүмкүн.

Акыркы үч айдын ичинде саякат порталдары (Makemytrip.com сайтына кирбей) жана авиакомпаниялардын веб-сайттары алардын сайттарына кирген дүйнөлүк интернет колдонуучулардын пайызынын чоң төмөндөшүн байкашкан.

Серепчилердин айтымында, бул жыл сайын январь-март айларында туристтик индустриянын начар баскычына күбө болушу мүмкүн.

Бирок алар бөлүштүрүүнүн баасын рационализациялоону көздөшсө да, алар туристтик агенттиктерди толугу менен жок кыла алышпайт дешет.

«Алар аба компаниясын илгерилетүүдө маанилүү ролду ойнойт, алардын колдонуучуларына учуу графиги, тарифтер жана башка маалыматтар сыяктуу. Биз карап жаткан нерсе - бөлүштүрүүнүн жалпы наркын рационализациялоо”, - деди бюджеттик авиакомпаниянын улук жетекчиси.

sify.com

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • Порталдарда сатууну жылдыруу үчүн агенттер комиссиянын бир бөлүгүн авиакомпаниянын кардарларына өткөрүп беришет.
  • In India, budget airlines are selling close to 15-30% of their tickets through the travel agents and 25-40% on their own website.
  • We want to correct this by slashing the commission rate of travel agents and also ensuring that the fares on their portals are slightly higher than ours.

<

Автор жөнүндө

Линда Хохнхольц

үчүн башкы редактор eTurboNews eTN штабында негизделген.

Бөлүшүү...