Авиакомпания "кайтып келген" окуялар үчүн кечирим сурайт

CHINA Eastern Airlines өткөн жумада Юннань провинциясындагы "учунун кайтып келиши" маселеси үчүн кечирим сурады жана жабыркаган жүргүнчүлөр тиешелүү компенсацияларды алаарын убада кылды.

Ташуучунун Юннандагы туунду компаниясы жүргүнчүлөр учакка отургузуу талондорун жана аты-жөнүн компанияга тапшыра алаарын жана текшерүүдөн кийин аларга компенсация төлөнөрүн билдирди.

CHINA Eastern Airlines өткөн жумада Юннань провинциясындагы "учунун кайтып келиши" маселеси үчүн кечирим сурады жана жабыркаган жүргүнчүлөр тиешелүү компенсацияларды алаарын убада кылды.

Ташуучунун Юннандагы туунду компаниясы жүргүнчүлөр учакка отургузуу талондорун жана аты-жөнүн компанияга тапшыра алаарын жана текшерүүдөн кийин аларга компенсация төлөнөрүн билдирди.

China Eastern кечээ түштүк-батыш провинциясына 1,000ден ашуун жүргүнчүгө тийген каттамдардын үзгүлтүккө учурашын иликтөө үчүн жумушчу топ жөнөттү.

Синьхуа агенттигинин маалыматына ылайык, жумушчу топтун курамына коопсуздук маселелери боюнча башкы директордун орун басары, Кытайдын Жарандык авиация башкармалыгынын (CAAC) эки кызматкери жана башка бир нече эксперттер кирген.

Шанхайда жайгашкан China Eastern авиакомпаниясы ишемби күнү "учууларды кайтарууга" катышкан учкучтар учууларды атайылап үзгүлтүккө учуратканы аныкталса, жазаланарын жарыялады.

Өткөн дүйшөмбүдө 18 рейс Юньнанда учуп кеткенден кийин учуу пунктуна кайтып келип, 1,000ден ашык жүргүнчүнүн саякат планын кийинкиге калтырды.

Ошол учурда Кытай Чыгыш "начар аба ырайы" кайтып келгенин түшүндүргөн. Бирок маалымат каражаттары учкучтар айлык акысына жана иштөө шарттарына нааразы болуп жатышканын айтышууда, анткени аймактагы башка авиакомпаниялар штаттык режимде иштеген.

Ошондон бери учкучтар өз позицияларына кайтып келишти жана ташуучунун иштери кайра калыбына келди.

Учкучтар менен мамлекеттик авиакомпаниялардын ортосундагы чыр-чатактар ​​акыркы жылдары жетишсиздиктен улам күчөгөн. Кытайда 12,000 80 жарандык учкуч бар, бирок расмий маалыматтар боюнча 2010-жылга карата учактардын жалпы саны 6,500 пайызга көбөйөт жана дагы XNUMX XNUMX учкуч керек болот.

Чыр-чатактар ​​ошондой эле учкучтар менен мамлекеттик авиакомпаниялардын ортосундагы өмүр бою түзүлгөн келишимдер менен түшүндүрүлөт, алар учкучтардан кетүүнү кааласа, чоң суммадагы акчаны компенсациялоону талап кылат.

China Southern Airlines өзүнүн учкучунун бирине Гуо фамилиясын таштап кеткени үчүн 10.93 миллион юань (1.56 миллиард АКШ доллары) төлөөгө буйрук берген, бирок өткөн аптада Ухань соту Гуону 1.8 миллион юань компенсация төлөп берүүгө өкүм кылган.

CAAC Чыгыш Кытай Аймактык администрациясы жакында 1-апрелде күчүнө кирген жаңы жобо чыгарды, анда авиакомпания жыл сайын учкучтарынын бир пайызынан көбүн жогото албайт жана компенсация 700,000 юандан 2.1 миллион юаньга чейин болушу керек деп шарттады.

shanghaidaily.com

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • CAAC Чыгыш Кытай Аймактык администрациясы жакында 1-апрелде күчүнө кирген жаңы жобо чыгарды, анда авиакомпания жыл сайын учкучтарынын бир пайызынан көбүн жогото албасын жана компенсация 700,000 юандан 2ге чейин болушу керек экенин белгилеген.
  • Чыр-чатактар ​​ошондой эле учкучтар менен мамлекеттик авиакомпаниялардын ортосундагы өмүр бою түзүлгөн келишимдер менен түшүндүрүлөт, алар учкучтардан кетүүнү кааласа, чоң суммадагы акчаны компенсациялоону талап кылат.
  • Синьхуа агенттигинин маалыматына ылайык, жумушчу топтун курамына коопсуздук маселелери боюнча башкы директордун орун басары, Кытайдын Жарандык авиация башкармалыгынын (CAAC) эки кызматкери жана башка бир нече эксперттер кирген.

<

Автор жөнүндө

Линда Хохнхольц

үчүн башкы редактор eTurboNews eTN штабында негизделген.

Бөлүшүү...