Тайванга 700гө жакын кытайлык туристтер чет элдик круиздик кеме менен келүүгө камынып жатышат, бул Кытайды дагы деле болсо өзүнүн душманы деп эсептеген аралдын кытайлык туристтеринин эң ири тобу болуп калды.
Кытайлык туристтер Азиянын эң чоң круиздик кемеси, 78,491 тонналык "Рапсодия of the Seas" кемеси менен келишет, ал дүйшөмбү күнү Тайвандын Килун портуна жана шейшембиде Каосюнг портуна жарым күндүк турларды өткөрөт.
Кемеде Гонконг-Наха, Япония-Килунг-Каосюн-Гонконг туруна 2,435 эл аралык жүргүнчү, анын ичинде 688 Кытай материктери бар.
Бул Тайванга кытайлык туристтердин эң ири тобу болот, анткени учурда Тайвань аралга эң көп дегенде 1,000 кытайлык туристтин кирүүсүнө мүмкүнчүлүк берет.
Тайвань кытайлык туристтерге эшикти ачууга даяр эместигинен жана кээ бир кытайлыктар Тайванда мыйзамсыз иштөө үчүн артта калгысы келиши мүмкүн деп чочулап, кытайлык туристтердин санына жогорку чек койду.
Экономикалык Daily News гезити Тайвань туристтердин кирешесин көбөйтүү үчүн чектөөнү жумшартты деп билдирди.
«Биз бул чектөөнү жеңилдеттик, анткени бул материктеги туристтер кемеде отурушат, ошондуктан айрым туристтер туристтик топтон качып кетүүгө аракет кылышат. Эгер бул жакшы экени далилденсе, анда биз бул эс алууну дагы кеңейте беребиз, - деди Экономикалык Daily News гезити материк иштери боюнча кеңештин төрагасы Чен Мин-тонгдун сөзүн.
Тайвань менен Кытай 1949-жылдан тартып, Кытай улутчулдары Кытайдагы Жарандык согушта жеңилип, Тайванга качып кетип, сүргүндөгү өкмөттү орноткондон бери экиге бөлүнүп калган.
Андан бери Тайван улуттук коопсуздук максатында Кытай менен түз деңиз, аба жана соода байланышына тыюу салган.
Тайвань 1988-жылы адамдар менен алмашууга тыюу салууну алып салган жана акыркы жылдары материк кытайлардын аз санына Тайванга академиялык алмашуу, спорттук иш-чаралар жана кооз жерлерди көрүү үчүн барууга уруксат берди.
Тыюу салуу Тайвандын экономикасына залакасын тийгизди, анткени Кытай дүйнөдөгү эң тез өнүккөн экономика жана ири өндүрүш базасы жана керектөө рыногу болуп калды.
Бирок, жакында Тайвандын эң ири оппозициялык партиясы болгон КМТ 22-марттагы президенттик шайлоодо жеңип чыкса, кырдаал жакын арада өзгөрүшү мүмкүн.
KMT президенттигине талапкер Ма Йинг-цзю эгер ал президент болуп калса, Тайвань жана Кытай экономикалык интеграцияга көмөктөшүү үчүн Кытай менен деңиз, аба жана туризм байланыштарын ачарын убада кылды.
Ма аралдыктарды Пекин менен Тайвань-Кытайдын биригишин талкуулабайм деп ишендирди, анткени Тайвандын келечегин Бээжин эмес, Тайвандын 23 миллион тургуну гана чече алат.
news.trend.az
