Региондук авиациянын коопсуздугу жана коопсуздугу жөнүндө Порт-Морсби декларациясы жактырылды

1. Жарандык авиацияга жооптуу министрлер жана Тынч океанынын 14 штатынын авиациянын улук чиновниктери ушул аптада иш жүзүндө чогулуп, аны колдошту Порт Морсби декларациясы Тынч океанынын аймактык регионалдык маселелерин алдыга жылдыруу боюнча биргелешкен милдеттенмелерин жаңы өнөктөштүк алкагы аркылуу жол-жоболоштуруу.
2. Шаршемби, 30-июнда Папуа Жаңы Гвинея өкмөтү тарабынан уюштурулган Аймактык авиация министрлеринин жыйыны (RAMM) жыйынтыкталды Порт-Морсби авиациясынын коопсуздугу жана коопсуздугу жөнүндө декларациясы.
3. The Порт Морсби декларациясы COVID-19 пандемиясынын кесепетинен жапа чеккен Форумдун мүчөлөрү дуушар болгон авиация коопсуздугу жана коопсуздукту камсыз кылуу боюнча олуттуу көйгөйлөргө жооп берүү үчүн бир катар стратегиялык артыкчылыктарды жана иш-аракеттерди камсыз кылат.

Министрлердин жыйыны демилгеленгенден бери биринчи жолу мындай жогорку деңгээлдеги регионалдык авиациялык жолугушуу болду Тынч океанындагы Жарандык авиациянын коопсуздугу жана коопсуздугу жөнүндө келишим (PICASST) 2004-ж.

RAMMге Австралия, Кук аралдары, Фиджи, Француз Полинезиясы, Кирибати, Науру, Жаңы Каледония, Жаңы Зеландия, Ниуэ, Папуа Жаңы Гвинея, Самоа, Соломон аралдары, Тувалу жана Вануату катышкан.

Форумга мүчө өлкөлөр катышуусун кубатташты Тынч океан аралдарынын форумунун катчылыгы (PIFS) Башкы катчы, Эл аралык жарандык авиация уюму (ИКАО) Башкы катчы жана CROP агенттиктеринин жогорку кызмат адамдары Түштүк Тынч океан туризм уюму (SPTO), Тынч океан аралдарын өнүктүрүү программасы (PIDP), жана Түштүк Тынч океан коомчулугу (SPC). Жолугушууга Америка Кошмо Штаттарынын жана Сингапурдун мамлекеттик кызматкерлери, ошондой эле расмий адамдары катышты Дүйнөлүк банк, жана Тынч океанынын түштүк ассоциациясынын авиакомпаниялары.

RAMM төрагасы жана Папуа Жаңы Гвинеянын жарандык авиация министри, урматтуу Секие Агиса мындай деди:
« Порт Морсби декларациясы формалдуу түрдө мурунку милдеттенмелерге негизделген жана туруктуу авиация коопсуздугуна жана коопсуздугуна жетишүү үчүн бирдиктүү жана биргелешкен регионалдык мамилени ишке ашырууга жаңы көңүл бурган олуттуу жетишкендик болуп саналат ”.

"Көптөгөн кыйынчылыктарга туш болгону менен, кызматташуу жана милдеттенмелер аркылуу биздин аймак авиация коопсуздугун бекемдөөгө жана коопсуздукту сактоого жетише алат", - деди ал.

Декларация Тынч океан өкмөтүнүн авиациялык коопсуздукту жана коопсуздукту чыңдоо үчүн алдыга карай жолду түзүү боюнча милдеттенмелерин көрсөтөт. Коопсуз жана коопсуз авиация Тынч океанындагы байланышты жана туруктуу өнүгүүнү камсыз кылуучу маанилүү талап катары таанылды.

PIFSтин Башкы катчысы, Генри Пуна мырза:
“Биз ой жүгүртүүбүздү жана мамилебизди“ адаттагыдай эле ишкердиктен ”өткөрүп, аймагыбыз үчүн кыйла коопсуз, коопсуз жана туруктуу авиация секторун түзүү үчүн жаңы жана инновациялык ыкмаларды издөөнү башташыбыз керек; жана улуттук юрисдикцияларга жана өнүгүүгө болгон умтулууларга урматтоо менен Көк Тынч океанынын рухун жайылтат ».

"Тынч океанындагы авиациянын приоритеттүүлүгү ИКАОнун шайкештигинин жергиликтүү деңгээлин камсыз кылуу үчүн өтө маанилүү, бул акыры ушул аймактын авиациянын артыкчылыктарын калыбына келтирет" деп ИКАОнун Башкы катчысы доктор Фанг Лю комментарий берип, "жана мен ишенем Порт Морсби декларациясы Тынч океанындагы улуттук жана регионалдык калыбына келтирүүлөргө аба транспортунун маанилүүлүгүн ылайыктуу түрдө баса белгилейт. ”

Жактыруу менен дагы бир маанилүү окуяга жетишилди Тынч океандагы авиация үчүн алкак Бул 10 жылдык өнүгүү аркылуу регионалдык кызматташууну өркүндөтөт Тынч океанынын аймактык авиациялык стратегиясы.

Стратегия бардык Тынч океан штаттарында коопсуз, коопсуз жана туруктуу авиацияны колдогон шайкеш келтирилген, биргелешкен жана байланышкан Тынч океан авиация тутумун көрүү үчүн авиация тутумунун узак мөөнөттүү коопсуз жана туруктуу өнүгүүсүнө жол түзөт.

The Тынч океанынын аймактык авиациялык стратегиясы COVID-19 калыбына келтирүүгө жана Тынч океанындагы авиация тутумун узак мөөнөттүү туруктуу өнүктүрүүгө, анын ичинде мүчө мамлекеттердин жөнгө салуучу көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгүн, потенциалын жана натыйжалуулугун күчөтүүгө багытталат.

Ошондой эле, PICASST биргелешкен иш-аракеттердин кеңири чөйрөсүн камсыз кылуу жана эл аралык авиация тутумунда Тынч океанынын күчтүү үнүн камтыган мүмкүнчүлүктөрдү пайдалануу үчүн региондун учурдагы муктаждыктарын жакшыраак чечүү үчүн оңдолот деп макулдашылды.

Министрлер ошондой эле негизги регионалдык приоритет катары авиация маселелерин жана мүмкүнчүлүктөрүн чечүү үчүн көп функционалдуу регионалдык авиациялык уюмду чыңдоо жөнүндө макулдашышты.

Буга байланыштуу министрлер Тынч океанынын авиациялык коопсуздук бюросунун (PASO) регионалдык авиация уюмунун ишинин жакшыргандыгын белгилешти. Алар ИКАОго жооп кайтаруунун маанилүү бөлүгү катары бардык мүчө мамлекеттерге авиация коопсуздугун жана коопсуздук кызматтарын өркүндөтүүнү улантууну камсыз кылуу үчүн PASOну тийиштүү жана туруктуу ресурстар менен бекемдөөнү макулдашышты. Тынч океанынын кичинекей аралын өнүктүрүп жаткан мамлекеттерди изилдөө.

Министрлер, кийинки ИКАО Ассамблеясынын алдында, 2022-жылы кийинки RAMMди өткөргөн Кук аралдары менен макулдашып, прогрессти көзөмөлдөө жана өзгөртүлгөн PICASST маселесин карап чыгуу, Тынч океанынын регионалдык стратегиясы, ошондой эле өркүндөтүлгөн аймактык кызматташтыкты жана бекемделген көп функционалдуу аймактык авиациялык уюмду колдоо үчүн туруктуу каржылоо чаралары.