Шаршемби күнү жарыяланган Кытайдын жарандык авиация тармагынын расмий маалыматына ылайык, Кытайавиакомпаниясынын сектору 2021-жылдын ноябрында транспорт көлөмүнүн дагы бир олуттуу төмөндөөсүн башынан өткөрдү.
21.53-жылдын ноябрында аба аркылуу 2021 миллион жүргүнчү катталды, бул бир жыл мурункуга салыштырмалуу 51.5 пайызга таң калыштуу азайган. Кытайдын жарандык авиация башкармалыгы (CAAC) бүгүн маалымат жыйынында билдирди.
Өткөн жылдын ноябрындагы аба каттамдарынын саны 40.6-жылдын ушул мезгилиндеги көрсөткүчтүн 2019 пайызын гана түзөт, деп билдирди Кытайдын жарандык авиация жөнгө салуучу органы.
Ылайык CAAC Маалыматтарга караганда, 606,000-жылдын ноябрь айында аба ташуучулар тарабынан ташылган почта жана жүктөрдүн көлөмү болжол менен 2021 миң тоннаны түзүп, өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 10.2 пайызга азайган.
The Кытайдын жарандык авиация башкармалыгы (CAAC), мурда Кытайдын жарандык авиациясынын башкы башкармалыгы, Кытай Эл Республикасынын Транспорт министрлигине караштуу авиация органы болуп саналат. Ал жарандык авиацияны көзөмөлдөйт жана авиациялык кырсыктарды жана инциденттерди иликтейт.
жооптуу авиация органы катары Кытай, башка авиациялык бийлик органдары менен жарандык авиация келишимдерин түзөт, анын ичинде Кытайдын Атайын административдик региондорунун "атайы ички" категориясына кирет. Ал 1988-жылга чейин Кытайдын авиациялык монополиясы болгон өзүнүн авиакомпаниясын түздөн-түз башкарган. Агенттиктин башкы кеңсеси Пекиндин Дунчэн районунда жайгашкан.
CAAC Кытайдын жарандык авиация мыйзамынын жоболоруна ылайык Борбордук Аскердик Комиссия менен Кытайдын аба мейкиндигин башкаруу жоопкерчилигин бөлүшпөйт. Кытай Эл Республикасыa.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- The Civil Aviation Administration of China (CAAC), formerly the General Administration of Civil Aviation of China, is the aviation authority under the Ministry of Transport of the People’s Republic of China.
- The CAAC does not share the responsibility of managing China’s airspace with the Central Military Commission under the regulations in the Civil Aviation Law of the People’s Republic of China.
- As the aviation authority responsible for China, it concludes civil aviation agreements with other aviation authorities, including those of the Special administrative regions of China which are categorized as “special domestic”.
