Airlines аэропорт авиация Акыркы жаңылыктар Business Travel Кытай Өкмөт кабарлары салым жаңылык жоопкер коопсуздук технология Туризм ташуу Travel Wire News АКШ

Кытайдын жаңы C919 Boeing жана Airbus үчүн коркунучтуубу?

Кытайдын жаңы C919 Boeing жана Airbus үчүн коркунучтуубу?
Кытайдын жаңы C919 Boeing жана Airbus үчүн коркунучтуубу?
Жазылган Гарри Джонсон

Учак Кытайда чогултулуп жатканда, C919 батыш тарабынан иштелип чыккан жана учуу башкаруу жана реактивдүү кыймылдаткычтар сыяктуу өндүрүлгөн бөлүктөргө таянат.

Кытайдын мамлекеттик Commercial Aircraft Corp (COMAC) алты C919 сыноочу учактары сыноо-учуу сыноолорун ийгиликтүү аяктаганын жана жаңы тар корпустагы учак өлкөнүн Жарандык авиация башкармалыгынан учуу сертификатын алууга даяр экендигин жарыялады.

Кытай 2008-жылы өзүнүн биринчи жергиликтүү коммерциялык жүргүнчү учактары программасын ишке киргизген, бирок ал АКШнын экспорттук көзөмөлүн кошкондо, ченемдик укуктук жана техникалык мүчүлүштүктөргө туш болгон. Учак Кытайда чогултулуп жатканда, C919 батыш тарабынан иштелип чыккан жана учуу башкаруу жана реактивдүү кыймылдаткычтар сыяктуу өндүрүлгөн бөлүктөргө таянат.

Кытайдын мамлекеттик өндүрүүчүсү 919-жылы C2011 өндүрүшүн баштаган, биринчи прототиби 2015-жылы даяр болгон жана азыр учак коммерциялык операциялар үчүн зарыл болгон расмий учуу сертификациясынын алдында турат.

Биринчи C919 мамлекеттик China Eastern Airlines авиакомпаниясына август айында жеткирилет деп күтүлүүдө. Авиакомпания беш C919 учагына 2021-жылдын март айында заказ берген.

Кытай C919ду Европа менен атаандаша тургандай кылып чыгарган Airbus 320neo жана Америкада жасалган Боинг-737 MAX жүргүнчү учактары. Бирок, бул издөө Кытайда жасалган жаңы учак үчүн бир топ кыйын болушу мүмкүн, анткени Airbus Кытайда абдан күчтүү өкүлчүлүккө ээ (142 Airbus коммерциялык учагы 2021-жылы кытайлык компанияларга жеткирилген) жана Boeing 737 MAX 2022-жылы учууга уруксат берилген. 2019-жылы эки адам өлүмү менен коштолгон учактын кыйрашынан кийин өлкө 100-жылдын башында кайрадан.

WTM Лондон 2022 7-жылдын 9-2022-ноябрында өтөт. Каттоо!

Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) 11-жылдын 2008-майында Шанхайда түзүлгөн Кытайдын мамлекеттик аэрокосмостук өндүрүүчүсү. Штаб-квартирасы Шанхайдагы Пудонг шаарында жайгашкан. Компаниянын 19 миллиард юандык капиталы бар (2.7-жылдын майына карата 2008 миллиард АКШ доллары). Корпорация 150дөн ашык жүргүнчүнү бата турган чоң жүргүнчү учактарынын конструктору жана конструктору.

Airbus SE – европалык көп улуттуу аэрокосмостук корпорация. Airbus дүйнө жүзү боюнча жарандык жана аскердик аэрокосмостук өнүмдөрдү иштеп чыгат, өндүрөт жана сатат, ошондой эле Европада жана Европадан тышкары ар кандай өлкөлөрдө учактарды чыгарат. Компаниянын үч бөлүмү бар: Коммерциялык учактар ​​(Airbus SAS), Коргоо жана Космос жана Вертолеттор, үчүнчүсү кирешелер жана турбиналык тик учактарды жеткирүү боюнча өзүнүн тармагындагы эң чоң. 2019-жылга карата Airbus дүйнөдөгү эң ири авиалайнер өндүрүүчүсү болуп саналат.

Boeing компаниясы дүйнө жүзү боюнча учактарды, роторлорду, ракеталарды, спутниктерди, телекоммуникациялык жабдууларды жана ракеталарды долбоорлоо, өндүрүү жана сатуу менен алектенген америкалык көп улуттуу корпорация. Компания ошондой эле лизинг жана продукцияны колдоо кызматтарын көрсөтөт. Boeing ири глобалдык аэрокосмостук өндүрүүчүлөрдүн бири болуп саналат; ал 2020-жылдагы кирешенин негизинде дүйнөдөгү үчүнчү ири коргонуу подрядчысы жана доллардын баасы боюнча АКШдагы эң ири экспортер.

Related Маалымат

Автор жөнүндө

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...