Европа шаарлары аба байланышын көбөйтөт

Үчүн изилдөө Бүткүл дүйнөлүк шаарлар күнү 31-октябрда, ForwardKeys туристтик аналитикалык компаниясы тарабынан өнөктөштүктө кабыл алынган Европа шаарлары Маркетинг, Европанын шаарлары бири-бирине жана кеңирирээк дүйнөгө мурда болуп көрбөгөндөй кеңири байланышта экендигин көрсөтөт. Бул алардын жашоочулары үчүн ар кандай бата болушу мүмкүн.

Оң жагынан караганда, алар жашоо үчүн ыңгайлуу жайлар болуп саналат жана алардын дүкөндөрүнө, мейманканаларына жана ресторандарына келип акча короткон коноктордун экономикасы пайдалуу. Бирок, Амстердам, Барселона жана Дубровник сыяктуу бир нече адам үчүн туристтердин тынымсыз өсүшүн башкаруу олуттуу көйгөйгө айланууда, анткени шаар тургундары баалардын жогорулашына жана эл көп жайгашкан көчөлөргө нааразы боло башташты, "сверарий" деп аталып калган сценарий.

Байланыш

Европанын шаарлары менен алыскы байланыштар күчтүү өсүүдө. Авиакомпаниялар ишенимдүү көрүнөт, анткени Европанын чегинен тышкары шаарлардан учуп келүү орундары жылдын эң маанилүү үчүнчү чейрегинде (июль - сентябрь) 6.2-жылдын III чейрегине салыштырмалуу 3% га жана төртүнчү чейректеги узак транспорттук мүмкүнчүлүктөргө (октябрь-декабрь) салыштырмалуу өскөн. 2018-жылдын 3.4-чейрегине салыштырганда 4% га жогору.

Европа шаарларынын ортосундагы байланыш ден-соолукта өсүп жатат, мунун бардыгы былтыркыга караганда бир аз тездик менен. Ички европалык авиакомпаниялардын отургузуу мүмкүнчүлүгү 3-жылдын III чейрегине салыштырмалуу 3.9% га жогорулады (июль - сентябрь).

Оливье Понти, VP Insights, ForwardKeys, мындай деди: "Авиакомпаниялардын отургучтарынын мүмкүнчүлүктөрүн талдоо базардын чоңдугун көрсөтөт, анткени авиакомпаниялар ар дайым өз учактарын толтурууга аракеттенишет жана билеттердин баасын ийкемдөө менен ошол максатка жакындашат. бир көз ирмемге. Ошондой эле, алар өзгөчө талапты көтөрүү үчүн, керек болсо, учактарды каттамдардын ортосунда бөлүштүрө алышат. Q3 - Европа үчүн жылдын эң маанилүү чейреги, анткени ал жайкы мезгилди кучагына алат, ал жылдык келүүлөрдүн 34% түзөт. ”

Сандар

Ошол мезгилде Европанын узак мезгилдерге чейин кубаттуулугун жогорулатуу боюнча алдыңкы шаарлары Хельсинки, 21.4% га, Варшава 21.3% га, Афина 17.7% га, Лион 15.9% га, Тель-Авив 15.3% га, Барселона 14.9% га жогорулады. , Стамбул - 14.9%, Лиссабон - 14.4%, Мадрид - 13.5% жана Милан - 10.7% жогорулады.

Жылдын акыркы чейрегинде Варшава алыскы жүк ташуучу потенциалдын эң чоң өсүшүн байкап жатат, 3-чейректеги өсүш 21.3% га жогорулады. Варшавадан кийин Лиссабон 19.0%, Стамбул 17.0%, Хельсинки 16.0%, Вена 14.6%, Афина 13.6%, Барселона 11.5%, Мадрид 10.4%, Москва 9.5% жогорулады жана Милан 7.6% га жогорулады.

Ушул жайда Севилья Европадагы кубаттуулуктун өсүшү боюнча рейтингдин башында 16.5%, Вена 12.1%, Будапешт 9.5%, Стамбул 8.5%, Валенсия 8.0%, Дубровник 7.8%, Лиссабон 6.8%, Прага 5.0%, Мюнхен 4.1% жана Флоренция 4.1% жогорулады.

Алга карай

Дубровник жылдын акыркы чейрегине чейин алдыда келе жатат, авиакомпаниялар Европанын ичиндеги потенциалды 17.2-жылдын 4-чейрегине салыштырмалуу 2018% га көбөйтүшкөн. Андан кийинки орунда Будапешт - 14.1%, Флоренция - 13.4%, Прага - 9.0 жогорулады. %, Стамбул - 8.6%, Севилья - 6.6%, Вена - 6.5%, Лиссабон - 6.2%, Милан - 3.6% жана Барселона - 2.3% жогорулады.

Оливье Понти: «Дубровник, Флоренция, Хельсинки, Севилья жана Варшава сыяктуу шаарлардын кубаттуулугу кыйла жогорулап жаткандыгына карабастан, алар салыштырмалуу чакан базадан жетишти. Чоң көлөмдөгү базанын кубаттуулугун жогорулатуу менен айырмаланган шаарлар - Лиссабон, Вена жана баарынан мурда Стамбул. Стамбулду мисалга алсак, ийгиликтин көбүн жаңы аэропорттун курулушу, Түрк аба жолдорунун кубаттуулугу жана эки арзан авиакомпаниянын - Пегасус жана Атлас Глобалдын көтөрүлүшү менен байланыштырыш керек. 7 жана no.3 авиакомпаниялар. ”

Келүүчүлөрдүн санынын өсүшү экономикага, жумушчу орундарды түзүүгө жана чет элдик валютага ээ болууга абдан пайдалуу болгону менен, шаардын борборлору барган сайын туристтерге толуп кеткендиктен, анын кыйынчылыктары бар. Чындыгында эле, кээ бир шаарларда жергиликтүү тургундар ири аттракциондордун тегерегинде ашыкча эл чогулгандыгын, башаламан жүрүм-турумун жана кыймылсыз мүлк бааларынын өсүшүн шылтоолоп, "overtourism" деп нааразычылыгын билдирип башташты.

Любляна туризминин европалык шаарлардын маркетинг жана башкаруучу директору Петра Стушек мындай деди: “Байланышты жакшыртууда жана жаңы булак базарларын ачууда жакшы иштеген Севилья сыяктуу шаарларды куттуктайм. Европага туризмдин өсүп келе жаткан өсүшү кубандырат жана ал гүлдөп өнүгүүнүн драйвери болуп саналат. Бирок, муну шаарлар үчүн жаңы мейманканалар, ресторандар, меймандардын көңүлүн ачуучу жайлар жана шаар чөйрөсү жакшырып, шаардын салттуу борборунан алыстап, туристтик сунуштарын диверсификациялоо жана кварталдарды калыбына келтирүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү түзүү деп эсептөө керек ”.