SEATTLE, WA (12-жылдын 2008-сентябры) – Alaska Airlines бүгүн бир жыл мурункуга салыштырмалуу кубаттуулугун 8 пайызга азайтканын жарыялады, анын кышкы графиги 9-ноябрдан баштап 2009-жылга чейин уланат. Сыйымдыктын азайышы (жеткиликтүү орундук миль) 15ти түзөт. пайызга азыраак кетүүлөр. Натыйжада, Alaska Airlines жумушчу күчүн 9-10 пайызга кыскартууда.
"Мунайдын рекорддук баасынын бир-эки соккусу жана жумшартылган экономика, күчөгөн атаандаштыктын үстүнө, Alaska Air Group ушул жылдын биринчи жарым жылдыгы үчүн оңдолгон негизде 50 миллион доллар жоготууга учурады. Бул биздин компаниянын жашоо жөндөмдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн чечкиндүү чараларды көрүүнү талап кылат ", - деди Билл Айер, Alaska Air Group компаниясынын төрагасы жана башкы директору, Alaska Airlines жана Horizon Air. «Биз туура жыштык жана туура учак менен туура каттамдар менен учуп жатканыбызды текшерүү үчүн графикти өзгөртүп жатабыз. Тилекке каршы, кыскартылган график бизге азыраак кызматкерлер керек дегенди билдирет."
111 Boeing 737 учак паркын башкарган Alaska Airlines өзүнүн графигин төрт жол менен кыскартат:
— Ишемби жана майрам күндөрү аз талап кылынган каттамдарды жокко чыгаруу.
— Сиэтл-Бей аймагын жана Сиэтл-Түштүк Калифорнияны кошо алганда, жогорку жыштыктагы базарларда аба каттамдарын азайтуу - адатта күнүнө бир жолу баруу. Бирок, авиакомпания бир жыл мурункуга караганда күн сайын Сиэтл-Сан-Франциско жана Сиэтл-Лос-Анжелес багыты боюнча учат.
— Портленд, Орегон жана Бей аймагынын ортосунда 70-76 орундуу Bombardier CRJ-700 аймактык реактивдүү учактары жана Аляска тарабынан учкан чоңураак Boeing 400 учактарынын ордуна Horizon Air тарабынан учкан Q737 турбовинттери менен белгилүү бир каттамдарды аткаруу.
— Сан-Франциско менен Канкундун, ошондой эле Мазатлан менен Ихтапа/Зихуатанехонун ортосунда мурда жарыялангандай, Мексиканын үч каттамында сезондук тейлөөнү токтотуу. Alaska Airlines бул багыттарды Лос-Анжелестен тынымсыз тейлөөнү улантууда жана Сиэтл менен Канкундун ортосунда күн сайын сезондук тынымсыз каттамдарды аткарат.
Ташуучу ошондой эле Портленд, Орегон жана Орландо, Флорида жана Ванкувер, BC жана Сан-Франциско ортосунда каттамдарын 24-августта токтотту. Alaska Airlines Сиэтл менен Орландо шаарларынын ортосунда күн сайын эки жолу учууну улантууда.
Бул графиктин өзгөртүүлөрүнүн айрым кубаттуулуктары жаңы базарларда кайра жайгаштырылууда. Аляска аба жолдору өткөн жылдын май айында Сиэтл менен Миннеаполис/Сент ортосунда күн сайын эки каттам ача турганын жарыялаган. Пол 26-октябрда жана Сиэтл менен Кона, Гавайи ортосунда 17-ноябрда күнүмдүк бир каттам. Анкоридж, Аляска жана Кахулуи, Мауи ортосунда 31-жылдын 25-октябрынан 2009-апрелине чейин жумасына үч жолу сезондук тейлөө сунушталат.
"Alaska Airlines өзгөрүп жаткан рыноктук шарттарга жооп кайтарууда ыкчам аракеттенүүнү улантат", - деди Эндрю Харрисон, Alaska Air Group компаниясынын пландоо боюнча башкаруучу директору.
Жумушчу күчүн кыскартуу
Аляска аба жолдорунун жумушчу күчүнө кичирейтүү графиктин таасири буга чейин жарыяланган башкаруучулардын санын 80 позицияга кыскартууну камтыйт. Негизинен август айында аяктаган кыскартуунун жарымынан бир аз көбү жумуштан бошотууну камтыды, ал эми калган бөлүгү ачык позицияларды жок кылуу менен жетишилди. Компания бүгүн 850дөн 1,000ге чейин "оперативдүү" кызматтар, анын ичинде учкучтар, стюардессалар, учак техниктери жана резервациялар, кардарларды тейлөө жана рампа агенттери жок кылынарын билдирди.
"Биз бул кадамдарды жасаганыбызга жана бул кызматкерлердин жана алардын үй-бүлөлөрүнүн кыйынчылыктарын моюнга алганыбызга абдан өкүнүчтүү" деди Айер. "Бул татаал иш-аракет өзгөчө көңүлдү оорутат, анткени биз эмгек өргүүсүнөн качуу үчүн колдон келгендин баарын жасадык жана биздин улуу адамдар Alaska Airlines компаниясынын кардарларды тейлөө менен атактуу болушунун себеби болуп саналат."
Учурдагы чөйрөгө жооп катары, компания кирешелъълъгън жогорулатуу жана анын акча балансын коргоо боюнча ар кандай демилгелерди колго алды. Бул чараларга жол кирени көтөрүү, жыйымдарды көбөйтүү жана экинчи текшерилген баштык үчүн төлөмдү белгилөө, күйүүчү майдын чыгымын азайтуу боюнча чараларды көрүү жана көптөгөн долбоорлорду жана капиталдык чыгымдарды кийинкиге калтыруу же жокко чыгаруу кирет.
"Бул кадамдар жакында бүткөрүлгөн Boeing 737 флотуна өтүү менен айкалышканда, биздин жашоо жөндөмдүүлүгүбүздү жакшыртат, бирок биздин кызматкерлердин санын кыскартуу зарылдыгын жоюу үчүн жетишсиз", - деди Айер.
Alaska Airlines ыктыярсыз отпускалардын санын азайтуу үчүн эрте чыгуу программаларын жана алты айдан эки жылга чейинки өргүүлөрдү сунуштоо үчүн оперативдүү кызматкерлердин профсоюздары менен иштеп жатат. Жабыркаган кызматкерлер ноябрдан баштап 2009-жылдын башына чейин компаниядан кетишет.
Alaska Airlines компаниясынын бир тууган авиакомпаниясы Horizon Air төртүнчү кварталда өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу кубаттуулугун болжол менен 20 пайызга кыскартат деп күтүүдө, бул 9-жылдын бүткүл мезгили үчүн 2008 пайызга кыскарууну билдирет. Азырынча Горизонттун жумушчу күчүнө таасири камтыйт:
— 75 жетекчи кыз-матты кыскартуу, кепчулугун иштен бошотуу жана ез ыктыяры менен кыскартуу.
— Үстүбүздөгү жылдын ноябрында 94 учкучтун кызмат ордун кыскартуу, эрте чыгуу, пакеттерди жана өргүүлөрдү кыскартуу жана 40ка жакын учкучтарды бошотуу.
Башка жумушчу топтордо эмгек өргүүлөрү мөөнөтүнөн мурда чыгуу программалары, төлөнбөгөн өргүү жана эскирүү аркылуу азайтылууда.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- “The one-two punch of record oil prices and a softening economy, on top of increased competition, has burdened Alaska Air Group with a $50 million loss on an adjusted basis for the first half of this year.
- These measures include raising fares, increasing fees and instituting a charge for a second checked bag, taking steps to reduce fuel consumption and deferring or eliminating numerous projects and capital spending.
- Alaska Airlines is working with the unions representing operational employees to offer early-out programs and six-month to two-year leaves of absence to minimize the number of involuntary furloughs.
