Авиакомпаниялардын масштабдуу көйгөйлөрү каттамдарды жокко чыгаруу башаламандыкка алып келет

Авиакомпаниялардын масштабдуу көйгөйлөрү каттамдарды жокко чыгаруу башаламандыкка алып келет
Авиакомпаниялардын масштабдуу көйгөйлөрү каттамдарды жокко чыгаруу башаламандыкка алып келет
Гарри Джонсондун аватары
Жазылган Гарри Джонсон

Көптөгөн авиакомпаниялар 2022-жылы саякат маңыздуу түрдө улана баштаганда жана натыйжада жазгы/жайкы графиктерин тездик менен көбөйткөндө, кызматкерлердин тобу менен кайтып келишине коюм коюшкан. Бирок, тармактык аналитиктер авиакомпаниялар пандемиядан азыркы климатта эч нерсе так эмес экенин билиши керек деп белгилешет.

Эмне үчүн авиакомпаниялар 2022-жылга жаз/жай графигин тездик менен жогорулатканы түшүнүктүү, анткени эмдөө программалары туристтик индустрия үчүн көптөгөн негизги рыноктордо күчтүү прогрессти көрсөтүп, натыйжада 2021-жылы брондоо ишеними жогорулады. Бирок, көптөгөн авиакомпаниялар жалдоо, ветеринардык врачтарды алууда кыйынга турду. , жана жаңы кызматкерлерди саякатчылардын эл аралык каттамдарга күтүүсүз суроо-талапты канааттандыруу үчүн үйрөтүп, азыр жүздөгөн каттамдарды жокко чыгарууга туура келет.

сыяктуу авиакомпаниялар Delta Air Lines, Wizz Air, жана easyJet масштабдуу көйгөйлөрдөн улам жазгы/жайкы графиктерин кыскартып коюшкан же кыскартууга даяр.

Атайын easyJetти карап жатканда, 2021-жылдын ноябрында авиакомпания 2022-жылдын жай айларында Грецияга каттамдарга миңдеген кошумча орундарды кошуп жатканы жарыяланган. Бирок easyJet'тин жалдоо тенденцияларын карап жатканда, компания жумуш жарыяларынын санын көбөйткөн эмес. (активдүү жумуштар) 2021-жылдын ноябрында же ушул жарыяга чейинки айларда өзүнүн карьера баракчаларында.

Авиакомпания жалдоо активдүүлүгүн 2022-жылдын жай мезгилине чейинки айларда гана олуттуу жогорулата баштады, жигердүү жумуш орундарынын саны 79.3-жылдын ноябры менен 2021-жылдын апрелине салыштырмалуу 2022% га көбөйдү. Мына ошондо авиакомпаниялар олуттуу иштерди ишке ашыра башташты. келерки жайкы мезгилде боло турган суроо-талаптын деңгээли.

2021-жылдын аягында жалдоо активдүүлүгүнүн жоктугу, андан кийин 2022-жылдын жайына чейинки айларда күтүүсүз өсүш, easyJet сыяктуу авиакомпаниялар масштабдуу маселелерден жапа чегип, ашыкча сатууга алып келгенин көрсөтүп турат. Бул авиакомпаниялар жалдоо кысымынан улам көп сандагы кошумча каттамдарды жокко чыгарбоо үчүн өз операцияларын болжолдуу түрдө кеңейтиши мүмкүн.

Көптөгөн боорукер саякатчылар, балким, бул авиакомпаниялар кошумча каттамдарды аткарууга мүмкүнчүлүктөрү жок болсо, эмне үчүн учуу графигин көбөйтүшкөнүн сурашса, репутацияга келтирилген зыянды чектөө үчүн акчаны өз убагында кайтарып берүү керек.

Көптөгөн саякатчылардын ооздорунда кычкыл даам дагы деле болот, анткени алар пандемиядан келип чыккан биринчи жокко чыгаруу учурунда акчаны кайтарып алуу үчүн секирип өтүшү керек болчу. Эгерде авиакомпаниялар ушул жайда күтүүсүздөн жокко чыгарылгандан кийин төлөмдү кайтарып алууда жай жүрүшсө, кардарлар өз кызматтарын колдонуу үчүн эч качан кайтып келиши мүмкүн.

Саякатчылар пандемия күчөгөн маалда авиакомпанияларга шектенүү пайда бериши мүмкүн, бирок ушул сыяктуу маселелер ушул аралыкта болуп кетсе, кечиримдүү боло албайт.

Автор жөнүндө

Гарри Джонсондун аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...